Ngày 5 – Day 5: Inle lake( Burma) – Old Bagan, Mandalay (Burma)

Ngày thứ 5 của cuộc hành trình – ngày thứ 3 trên đất Myanmar. Ngày này di chuyển từ khu vực hồ Inle về tới cao nguyên Bagan, nơi nổi tiếng với hơn 2000 kiến trúc chùa tháp được xây dựng dày đặc bên bờ sông Ayeyarwady. Ngày này hứa hẹn một lộ trình nhẹ nhàng, không quá xa, và dự kiến sẽ tới Bagan, Mandalay khá sớm.

Day 5th of the trip – the 3rd day riding in Myanmar. Today we moved from Inle lake to Bagan highland, in Mandalay. Bagan is an ancient city in central Myanmar, southwest of Mandalay. Standing on the eastern banks of the Ayeyarwady River, it’s known for the Bagan Archaeological Area, where more than 2,000 Buddhist monuments tower over green plains.

Ở cùng khách sạn có một đoàn khách người nước ngoài, đi bằng cả xe motor và ô tô. Khách đoàn này gồm nhiều quốc tịch, không phải là bạn bè chơi với nhau trong một team mà vì người ta đi ghép chung với nhau để giảm chi phí hướng dẫn này kia.Mấy người chạy motor thì ngủ trên phòng khách sạn. Mấy người đi đi ô tô thì chỉ thuê khách sạn chỗ đậu xe và dựng lều ngay trên xe của mình để ngủ như cách người ta vẫn làm mọi đêm khác. Đoàn khách này cũng đi tới Mandalay trong ngày hôm đó.

There was a group who stayed in the same hotel with us. The group consisted of some 4×4 trucks and motorcycles. They are not in the same group at home, just joined together to reduce tour cost. The motorcyclist stayed in hotel rooms. The truck people just rented the parking slot and camping on their truck. They also heading to Mandalay as us.

Chụp hình trước cửa khách sạn tại Inle / Pix in front of hotel in Inle:

Trên đường ra khỏi Inle đã gặp những mẫu chùa đặc trưng của Myanmar / legendary pagodas in Myanmar seen on the way leaving Inle:

Không bao lâu sau đường sá đã đông đúc hơn rất nhiều so với 2 ngày hôm trước, đường không còn cua quẹo nữa, mà thay vào đó là đường thẳng với những cảnh sinh hoạt quen thuộc của những nước vùng Đông Dương.

The traffic then very soon more and more crowded, much more than the two previous days. The roads seemed straight, and easily see the very common living signs of indochina countries.

Trời lại bắt đầu mưa.

It started raining again….

Trên đoạn đường này gặp nhiều xe bò chở nông dân hai bên đường.

We saw the oxcarts very well managed on the road side:

 Trời vẫn ướt mưa. Qua một trạm thu phí đầu tiên thấy trên đất Myanmar.

Rain. We saw first toll station in Myanmar:

 

 

 

Lại tới khu đèo dốc. Trời mưa. Đường rất trơn. Hic, chẳng hiểu sao mình lại thấy sáng hôm đó chạy tự tin, suốt cả sáng chạy đường ướt rượt và cua quẹo vậy mà chưa bị sạt bánh lần nào. Thấy mây bồng bềnh phía trước, cảm thấy rất hào hứng chạy lên để chụp hình anh em chạy trên biển mây…

Twisties again. Rain. Very wet. Hic, did not know why I was so confidence riding that morning. It might be because I never slide my wheel once since morning. I saw plenty of white clouds very low in front of me, I was so excited to ride there taking pix of my buddies riding over the clouds…

Chết tiệt… bánh sau trượt đi một cái và sức nặng của 2 thùng xe kéo cái xe trượt trên mặt đường, mình không thể nào giữ được!!!

Then damn it, my bike slide on the wet surface at the right turn.

Thế quái nào cái thùng lại cạ đúng vào một hòn đá rời bằng nắm tay, rồi kéo nó trượt trên mặt đường, tạo ra cái vệt màu trắng kia.

By chance the right saddle box hit a stone and slide on the road surface making that white mark.

Tiếp tục cuộc hành trình… trên mây.

Back to the road on the clouds:

 

Đường vừa dốc vừa trơn trượt. Ngã một phát rồi nên cũng không còn sung như trước nữa.

The road was slop and slippery, I did not dare to push as I was down just now.

Phía trước kia là chiếc xe của đoàn du lịch ở cùng khách sạn đêm qua / That was the overland truck who stayed in the same hotel with us last night.

Tạnh mưa / Rain stopped:

Thêm một chiếc xe trong đoàn / one more overland truck

Trạm thu phí thứ 2 / 2nd toll gate:

Dừng nghỉ lần đầu tiên trong ngày / First stop for the day:

Đường Myanmar đẹp quá – nice tree tunnel

 Đường đi sau cái khu đô thị này khá tốt và rất thoáng. Phía trước là giao lộ với đường cao tốc chạy về thủ đô Naypitaw.

After the town, roads were good and no traffic. In front of us was junction with the freeway to Naypitaw capital.

 

 Thấy đồng chí quân nhân này cầm bộ đàm chạy ra giữa đường – hết cả hồn!

There was a soldier with a walkie talkie in hand run to the middle of the road, cared me to death. No idea what did he do.

 

 

Dừng lại ăn trưa, nghe nói chỗ này mà ăn bò thì  ngon lắm.

Stopped for lunch. People said the beef was great at this place.

Tranh thủ nhìn lại hậu quả của cú slide ở đường đèo.

Looked back what I did to the bike:

Lên đường về Bagan nào, hồi hộp quá…

Back on the road to Bagan…

Giữa đường cũng gặp một nhóm biker đang chạy về Bagan hôm đó.

Met a biker group also heading to Bagan that day.

Ở đây người ta cũng dừng chờ tàu hỏa như mình. Nhưng chẳng thấy ai vội vàng gì qua đường cả, mọi người đợi tàu rất điềm đạm. Chắn tàu ở đây còn phải đẩy tay lên chứ chưa có đối trọng như bên mình.

They also have railway crossing as in Vietnam, nobody rushed, everyone stayed waiting calmly. They still use hands to lift the barriers up, having no counterweight yet.

Tới chỗ này gặp một vụ tai nạn rất ghê, hình như xe máy pem vào xe máy, thấy đông người lắm, đi qua mà không dám chụp hình.

Saw an awful accident at this area, probably bike to bike contact. Too many people around, no photo taken.

Gần về chiều, đã tới Bagan!

We reached Bagan early evening.

Khu du lịch mà mọi thứ ở đây khá yên bình, đường đi rất ít xe cộ, tiếng ồn cũng hầu như không có, hay thật.

This is tourist area but we found it very peaceful, almost no traffic, no noisy, real interesting…

Nhận phòng khách sạn xong, anh em thay đồ tắm rửa rồi nhà tour dẫn đi thăm một số ngôi đền gần đó.

Checked in, we changed then tour guiders took us to some nearby pagodas.

 

 

 

Vào đền phải đi chân đất.

No footwear inside pagoda.

 

 

 

 

 

Không rõ người ta giải thích những gì trên tấm bảng này. Có lẽ mô tả từng phần của ngôi tháp.

I had no idea what they said on this board. Looked like their explanation for the function of each tower part.

Một quầy đồ lưu niệm bán trong khu vực đền.

A souvenir shop within the pagoda.

Di chuyển sang một ngôi đền lớn khác.

We moved to another big pagoda.

Trong ngôi đền này có rất nhiều pho tượng.

Many statues inside this pagoda.

 

 

Rời ngôi đền thứ 2 này, cả đoàn được dẫn ra ngắm hoàng hôn trên cao nguyên Bagan. Thật tuyệt vời khi có mặt tại đây vào buổi chiều thế này.

Left the 2nd pagoda, we moved to sun-set site on Old Bagan plains. It ‘s really great experience being there at a nice afternoon.

Rất đông người tụ tập trên các tầng cao của tòa tháp để ngắm hoàng hôn.

Many tourist gathered at high levels of the tower to catch the sun-set moment.

Rất tiếc chiều hôm đó mây không được đẹp nên che mất mặt trời lúc xuống núi. Nhưng dù sao cái cảm giác ngắm cảnh đợi mặt trời lặn nơi đây cũng đã quá tuyệt rồi…

A bit sad as the clouds did not give us a chance to see the nice sun set as they should. However, having moment here to see around and waiting the sun set is already a great experience.

Ăn tối ở một quán gần khách sạn, lúc này mới thấy khá đông tây ba-lô đi lang thang kiếm đồ ăn.

We had dinner nearby the hotel, until then we saw lots of backpackers walking to find foods.

 

Bữa tối cỡ 700 ngàn VNĐ cho 5 người, có cả đồ uống là Myanmar beer 🙂

Dinner costed us approx 35usd for 5 pax, with beers.