BẢO DƯỠNG & ĐỘ CHẾ

25 Tháng Mười, 2017

Giải pháp chống vào nước đèn LED

Phát minh về đèn LED dành cho các loại xe quả là hữu dụng. Đèn LED vừa sáng hơn các loại khác, lại bền hơn, tốn […]
7 Tháng Tám, 2017

Xử lý cổ bơm xăng bị nứt gây chảy xăng

Thật khó để kiếm một chiếc xe hoàn hảo 🙂 Về cơ bản BMW R1200GS Adventure là một chiếc xe khá tuyệt, nhưng một vài lỗi lầm […]
31 Tháng Ba, 2017

Bảo dưỡng phuộc khoang đơn - KX125

Lần này là một bài ngắn về bảo dưỡng cho phuộc khoang đơn (tạm dịch từ “single chamber”), xe KX125. Đã có một bài viết về […]
11 Tháng Hai, 2017

Thay thế bộ tăng cam cho BMW R1200GSA

Qua thời gian vận hành, sau chừng 40-60 ngàn km thì hai sợi sên (xích) cam bị chùng xuống và hai cây piston tăng cam cũng […]
17 Tháng Một, 2017

Thay nhớt và phớt phuộc GSA

Phuộc trước GSA bị xì nhớt vì chạy nhanh mà pem vào cái ổ gà quá lớn, hơn nữa cũng đã tới lúc phải bảo dưỡng, […]
15 Tháng Một, 2017

Gắn phuộc Ohlin cho GSA

Phần 1 – Thay thế phuộc sau Phuộc sau Ohlin này dành cho GSA đời làm mát bằng dầu, được thiết kế và chỉnh sẵn cho […]